المملكة: بدء التشغيل التجريبي لمترو الرياض خلال أيام

كشفت مصادر لـ«اليوم» أنه سيتم إطلاق التشغيل التجريبي لمترو الرياض خلال أيام.
وقالت المصادر إن الإطلاق التجريبي سيتم على مراحل وسيتم الانتهاء منه في الربع الأول من عام 2025.
ويعد مشروع مترو الرياض أكبر مشروع يتم تنفيذه بالكامل في مرحلة واحدة.

مترو الرياض

ويأتي مشروع مترو الرياض ضمن خطة تطوير البنية التحتية للنقل العام في مدينة الرياض، حيث تم اختيار ستة محاور رئيسية بأطوال إجمالية تبلغ 176 كيلومتراً مع 84 محطة تغطي المناطق ذات الكثافة السكانية والمرافق الحكومية، بالإضافة إلى المراكز التجارية والتعليمية والصحية.

تم إطلاق مشروع المترو لأول مرة في أبريل 2012 عندما وافق مجلس الوزراء على البدء في تنفيذه، وتم تكليف لجنة عليا بالإشراف على كافة جوانب المشروع. إلا أنها واجهت عدة تحديات منذ إطلاقها، أبرزها جائحة كورونا التي أثرت على تنفيذ العديد من المشاريع الكبرى حول العالم. وبذلك أكمل العمل.

تطوير البنية التحتية

ويأتي المشروع ضمن خطة تطوير البنية التحتية للنقل العام في العاصمة، حيث تم اختيار ستة محاور رئيسية لمشروع مترو الرياض، بطول إجمالي يبلغ 176 كيلومتراً مع 84 محطة تغطي المناطق ذات الكثافة السكانية والمرافق الحكومية، بالإضافة إلى التجارية، المراكز التعليمية والصحية.
كما يأتي المشروع ضمن خطة تطوير البنية التحتية للنقل العام في العاصمة السعودية الهيئة الملكية لمدينة الرياض.

المواقع الحيوية بالمدينة

وتربط الشبكة الجديدة أهم المواقع الحيوية في المدينة، مثل مطار الملك خالد الدولي ومركز الملك عبد الله المالي وكبرى الجامعات ومركز المدينة مع مركز المواصلات العامة، مما يجعلها ركيزة أساسية لتسهيل التنقل داخل الرياض.

ويعد طريق «الخط الأزرق» الأول من المسارات الستة، ويمتد بطول 38 كيلومترًا، ويربط بين محاور العليا والبطحاء والحاير، بينما يغطي طريق «الخط الأحمر» الثاني طريق الملك عبدالله بطول 38 كيلومترًا. 25.3 كم.
أما المسار الثالث ويسمى «الخط البرتقالي» فيمتد على طول محور طريق المدينة المنورة وطريق الأمير سعد بن عبدالرحمن الأول بطول 40.7 كيلومتراً، أما المسار الرابع «الخط الأصفر» فقد تم اختياره لربط طريق المدينة المنورة. الطريق المؤدي إلى مطار الملك خالد الدولي بطول 29.6 كيلومتراً. ويغطي «الخط الأخضر» أو المسار الخامس طريق الملك عبد العزيز بطول 12.9 كيلومترًا، والمسار السادس «الخط البنفسجي» يتبع محور طريق عبدالرحمن بن عوف وطريق الشيخ حسن بن حسين بن علي. ، بطول 30 كم.

محطات مترو الرياض

تتوزع عدة محطات رئيسية في مشروع مترو الرياض لخدمة المواقع الاستراتيجية والحيوية في المدينة، منها محطة قصر الحكومة التي تقع في القلب التاريخي للمدينة، حيث تربط الحي الثقافي والتراثي القديم ببقية المدينة من العاصمة.
تعتبر محطة مركز الملك عبد الله المالي محورية، حيث تخدم أحد أهم المراكز الاقتصادية في الرياض، مما يعزز سهولة الوصول إلى هذا المركز المالي الكبير. بالإضافة إلى ذلك، تبرز المحطة الغربية كحلقة وصل مهمة لتحسين النقل إلى المناطق الغربية من المدينة.
وأخيرًا، تخدم محطة “STC” المناطق ذات الحركة التجارية النشطة، مما يجعلها محط اهتمام كبير لرجال الأعمال والزوار القادمين إلى المناطق التجارية.
ويأتي مشروع مترو الرياض ضمن خطة أوسع لتحديث نظام النقل في العاصمة، ويهدف إلى تقليل الازدحام المروري وتوفير خيارات نقل سريعة وفعالة لسكان المدينة وزوارها في خطوة تعكس طموحات الدولة في أن تكون عالماً عالمياً. مدينة متصلة ومستدامة.