واطلعت «اليوم» على التفاصيل الدقيقة لهذا المشروع العملاق، مستكشفة أحدث التقنيات العالمية المستخدمة في تشغيله، وإلقاء الضوء على التصميم الهندسي الفريد للمحطات والمسارات.
ورصدت «اليوم» خلال الجولة شبكة الخطوط المتكاملة التي تربط كافة أنحاء العاصمة، والتي تعمل بدون سائق من خلال غرف تحكم مركزية تتابع الحركة بدقة وأمان وموثوقية عالية. وتعرفت أيضًا على التقنيات المتقدمة المستخدمة في أنظمة الأمن والسلامة، والتي تضمن رحلة آمنة ومريحة للمسافرين.
تفاصيل قطار الرياض
وتوقفت «اليوم» عند تصميم المشروع، إذ أن 10% فقط من مساراته موجودة على سطح الأرض، فيما تمتد 40% منها في أنفاق تحت الأرض، و50% على الجسور، مما يساهم في توفير كمية كبيرة من المياه. الفضاء وتحقيق تدفق حركة المرور على نحو سلس.
وتضمنت الجولة زيارة بعض محطات القطارات التي تم تصميمها وفق أرقى المعايير المعمارية العالمية وتتميز بمساحاتها الواسعة وخدماتها المتكاملة لتوفر الراحة الكاملة للمسافرين.
وقال المهندس سلمان الشهراني، إن قطار الرياض يعتبر الأحدث بين جميع مدن العالم من حيث تصميم المحطات وتقنياتها، وكذلك حجم التصميم والخدمات والأرضيات.
وينطلق قطار الرياض عبر أكثر من 85 محطة موزعة على أنحاء العاصمة، منها أربع محطات رئيسية تم تنفيذها بتصميمات معمارية مميزة وفريدة من نوعها، بطاقة استيعابية ستصل إلى 3.6 مليون راكب يومياً، وستكون المغادرة عبر 3 مسارات محددة: الأزرق، الأصفر والأرجواني.
للمزيد : تابع خليجيون 24 ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر