سمعة «تويوتا» في مأزق بسبب «دايهاتسو» 

قامت وزارة النقل اليابانية، الخميس، بعملية تفتيش على مقر شركة دايهاتسو المتخصصة في تصنيع المركبات الصغيرة التي تحظى بشعبية كبيرة في اليابان، والتي اضطرت، الأربعاء، إلى تعليق تسليم سياراتها بسبب اكتشاف عدة عيوب. أثناء عمليات التحقق من السلامة.

وسرعان ما اعتذرت شركة تويوتا يوم الأربعاء، واعترفت “بخطورة” الوضع وتعهدت بإجراء “إصلاح جوهري” لشركتها التابعة.

لكن المجموعة، التي بعض مسؤوليها أعضاء في مجلس إدارة دايهاتسو، لا يمكن “إعفاؤها من مسؤولية الرقابة” على فرعها، بحسب ما كشفه تاتسو يوشيدا، المحلل في وكالة بلومبيرغ إنتليجنس، في تصريحات لوكالة فرانس برس. -اضغط.

لجنة الخبراء المستقلين التي أجرت الاختبارات في دايهاتسو -على مدى ثمانية أشهر- تعزو الأخطاء الملحوظة في الشركة إلى عوامل مثل “الضغوط الشديدة الناتجة عن المواعيد النهائية الضيقة والصارمة للغاية للتطوير” ونقص الخبرة بين المسؤولين.

وانعكست هذه الفضيحة على أسهم تويوتا في بورصة طوكيو، حيث تراجعت بنسبة 4% بعد انخفاض أولي بنسبة 6% وقت افتتاح الأسواق المالية.

الإضرار بسمعة الشركة

وتأتي هذه الفضيحة لتفاقم مشاكل العملاق الياباني الذي اضطر، الأربعاء، إلى استدعاء مليون سيارة تويوتا ولكزس في سوق الولايات المتحدة، بسبب خلل في الوسائد الهوائية، والتي واجهت العام الماضي فضيحة غير لائقة. إجراء فحوصات على محركات شركة تصنيع الشاحنات هينو، التي تملك الأغلبية فيها. الحصص فيها. وقد تتسبب هذه المشاكل في الإضرار بسمعة تويوتا، لكنها لن تضر بصورة الشركة على المدى الطويل بسبب مكانتها.

لكن تصحيح النقص في شهادات فحص السلامة الخاصة بشركة دايهاتسو قد يستغرق وقتاً طويلاً، ويضطر الشركة إلى وقف الإنتاج وتعويض الموردين وشركاء البيع عن الأضرار التي لحقت بهم، بحسب المحلل المتخصص في قطاع صناعة السيارات.

وسلط تقرير الخبراء الضوء على الاختلالات العميقة في عمليات إنتاج دايهاتسو، وحدد 174 عيبا في 25 فئة مختلفة من الفحوصات، يعود بعضها إلى عام 1989.

تؤثر هذه الاختلالات على إجمالي 64 نوعًا من السيارات، بما في ذلك موديلات تويوتا ومازدا وسوبارو.

ولا شك أن هذه الفضيحة سيكون لها تأثير سلبي على مازدا وسوبارو، لكن تأثيرها على الشركتين «لن يكون كبيرا لدرجة زعزعة أسسهما»، بحسب يوشيدا.

انعكاس إيجابي

في المقابل، فإن السمعة المشوهة لدايهاتسو، إلى جانب النقص في مركباتها، قد تنعكس إيجاباً على شركات أخرى، مثل سوزوكي، المنافس الأبرز لها في سوق السيارات الصغيرة، والتي ارتفعت أسهمها بنسبة 2.1%. سوق الاسهم.

وأنتجت دايهاتسو أكثر من 1.7 مليون سيارة على مستوى العالم في الفترة 2022-2023 المنتهية في مارس الماضي، نصفها تقريبًا في اليابان. تسجل الشركة غالبية مبيعاتها في اليابان وجنوب شرق آسيا.

وقد يكون لهذه الفضيحة تأثير أكبر على صناعة السيارات ككل، حيث إن “الفضائح في القطاع أدت دائما إلى فحص أكثر دقة لعمليات شهادات السلامة”، وفقا ليوشيدا.

«قد ترتفع الأصوات المطالبة بإجراء فحوصات أكثر تعمقاً للقطاع»، إذا اعتبرت عمليات التلاعب التي تقوم بها دايهاتسو ممارسة سائدة في هذا المجال، بحسب تحليلات الخبير. (فرانس برس)