قفزة هائلة في أسعار شحن الحاويات لأعلى مستوى منذ أكتوبر 2022 محققة 3072 دولارًا

صعد مؤشر Drury Global Composite لشحن الحاويات بنسبة 15٪ ليصل إلى 3072 دولارًا لكل حاوية 40 قدمًا هذا الأسبوع، وهو مستوى أعلى بنسبة 44٪ عن نفس الأسبوع من العام الماضي. وبدأت أسعار الشحن البحري هذا العام بزيادات استثنائية تجاوزت 100% للعديد من الخطوط.
وصل مؤشر دروري المركب، الذي وصل في 11 يناير/كانون الثاني إلى 3072 دولارا، إلى أعلى مستوى له منذ أكتوبر/تشرين الأول 2022، وهو أعلى بنسبة 116% من متوسط ​​عام 2019 (ما قبل الجائحة) البالغ 1420 دولارا. ويبلغ المتوسط ​​الأسبوعي للمؤشر المركب منذ بداية العام وحتى تاريخه 2,871 دولارًا أمريكيًا لكل حاوية 40 قدمًا، وهو أقل بـ 196 دولارًا من متوسط ​​سعر الشحن في السنوات العشر الماضية، والذي كان 2,675 دولارًا أمريكيًا.
يُشار إلى أن متوسط ​​أسعار الشحن خلال السنوات الماضية تضخم بشكل كبير خلال فترة وباء كورونا بين عامي 2020 و2022.
وبحسب المؤشر، ارتفعت أسعار الشحن من شنغهاي إلى جنوة بنسبة 25% لتصل إلى 5213 دولاراً لكل وحدة، تليها الأسعار من شنغهاي إلى روتردام بنسبة 23% لتصل إلى 4406 دولارات للحاوية. وعلى نحو مماثل، ارتفعت الأسعار من روتردام إلى شنغهاي بنسبة 19% لتصل إلى 652 دولاراً للحاوية التي يبلغ طولها 40 قدماً، كما ارتفعت الأسعار من شنغهاي إلى نيويورك بنسبة 8% لتصل إلى 4170 دولاراً للحاوية.
وارتفعت أسعار الرحلات الجوية من شنغهاي إلى لوس أنجلوس بنسبة 2%، لتصل إلى 2790 دولارًا، وارتفعت أسعار الرحلات من نيويورك إلى روتردام ومن روتردام إلى نيويورك بنسبة 1%، لتصل إلى 599 دولارًا و1513 دولارًا للحاوية، على التوالي. وعلى العكس من ذلك، انخفضت الأسعار من لوس أنجلوس إلى شنغهاي بنسبة 1٪ لتصل إلى 766 دولارًا للحاوية مقاس 40 قدمًا.