البحرين : الداخلية: 3492 مخالفة على السفن العام الماضي
الداخلية: 3492 مخالفة على السفن العام الماضي
الكعبي: القرار لا يهدف إلى معاقبة الصيادين
حسن السيتري
وقال ممثل عن وزارة الداخلية إن عدد المخالفات المرصودة العام الماضي والتي شككت في صدور المرسوم بلغت 3492 مخالفة متنوعة منها 58 حادث جت سكي. قال: نحن لا نطارد الحيوانات الأليفة. عندما نكتشف حيوانات أليفة على الحدود لم يتم التعرف عليها، يجب علينا إيقافها للتعرف عليها.
من جانبه أكد وزير المواصلات والاتصالات محمد الكعبي أن القرار لا يهدف بأي شكل من الأشكال إلى تشديد العقوبة على الصيادين، فهو ينظم عملية التسجيل، أما الفحص الفني للسفن الصغيرة فسيبقى كما هو الحال في وزارة المواصلات والاتصالات بنفس الرسوم، ولكن هناك خيار آخر لمن يرغب.
من جانبه أكد مدير إدارة تسجيل السفن مياس المعتز: تصنيف السفن الصغيرة والكبيرة هو تصنيف دولي. السفن التي تزيد حمولتها عن 150 طنًا تعتبر كبيرة، أما السفن التي تقل حمولتها الإجمالية عن 150 طنًا فتعتبر صغيرة. وذكر أن قانون الأمم المتحدة يحظر على السفينة أن تكون مسجلة في دولتين، لكن هذا لا يعطيها الحق في الإبحار دون تصريح في مياهنا، ولا يتم إصدار تراخيص البحارة لقيادة السفن إلا إذا أخذوا ” دورة.” أما هواة السفن والصيادين فيحضر محاضرة تثقيفية ترفع على موقع الوزارة.
من جانبه قال النائب أحمد السلوم: في السنوات الأخيرة بدأنا نشهد زيادة كبيرة في السياحة البحرية في المملكة، وهناك اهتمام كبير من هيئة السياحة بتطوير هذا القطاع، وهذا انعكس إيجاباً على زيادة الأنشطة البحرية في المملكة، واليوم هناك العديد من الموانئ. المرافق البحرية التي أصبحت تنشط بمختلف أنواع الرياضات المائية والأنشطة البحرية وبالطبع… الرحلات البحرية على متن السفن الصغيرة… أصبحت جزءا أساسيا من السياحة البحرية في البحرين… وهذا شيء ندعمه بقوة وتشجيع.
وتابع: لكن من ناحية أخرى هناك حاجة مستمرة لتطوير كافة المعايير والضوابط المتعلقة بالسلامة والأمن في ممارسة الأنشطة البحرية، خاصة على مستوى السفن الصغيرة المستخدمة في الرحلات البحرية… وعلى المستوى من الشروط اللازمة لـ (ربان السفينة)… وضرورة أن يكون لدى هذا الربان رخصة قيادة سارية المفعول.
وأضاف: (سرعة التدخل التشريعي) لوضع الضوابط ضرورية.. لأن بالدرجة الأولى.. سلامة المواطنين والمقيمين والسياح أولوية قصوى قبل كل شيء.. وثانياً.. لأن حدوث حوادث بحرية سيؤثر على سمعة المملكة وسمعة السياحة في المملكة… لذلك لا بد من التدخل التشريعي السريع…ولذلك يجب معالجة الأمر بسرعة. أعتقد أن هذا المرسوم قانون.. خاصة بإعطاء خفر السواحل ووزارة المواصلات حق مراقبة وتنظيم القطاع، وهناك إمكانية تقديم تظلم.. سواء للجهة التي أصدرت المرسوم قرار بتوقيع العقوبة… أو رفع التظلم إلى المحكمة… مما يوفر ضمان عدم إساءة استعمال السلطة. المنصوص عليها في القانون بسحب السفينة أو دفع الغرامة. يوفر الأمن ضمانًا بعدم إساءة استخدام القانون.
وقالت النائبة جليلة علوي: طبيعة مخالفات البحارة عادة ما تكون بسيطة ولا تتطلب هذا النوع من العقوبة. ورد عليها مقرر لجنة المرافق النائب خالد بوعنق: القرار لا يتعلق بممارسة الصيد بل باشتراطات السفن. ليس لدينا أي علاقة بالصيد. أين الثروة البحرية؟ لماذا لم تحضر؟ ؟
للمزيد : تابع خليجيون 24 ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر
مصدر المعلومات والصور : alwatannews