“إياتا”: 37 مليون رحلة جوية في 2023 بنمو 17%

سجل قطاع الطيران العالمي 37 مليون رحلة جوية عام 2023، تشمل الطائرات النفاثة والطائرات ذات الدفع التوربيني، بزيادة قدرها 17 بالمئة عن العام السابق، وذلك بحسب تقرير سلامة قطاع الطيران العالمي لعام 2023، الصادر عن الاتحاد الدولي للنقل الجوي (إياتا).

وقال ويلي والش، المدير العام للاتحاد الدولي للنقل الجوي: «يؤكد أداء السلامة خلال عام 2023 أن الطيران هو وسيلة السفر الأكثر أماناً، حيث يضع قطاع الطيران السلامة على رأس قائمة أولوياته. ولم تتعرض الطائرات النفاثة لأي خسارة في الهيكل أو حوادث مميتة. كما سجل القطاع في عام 2023 أدنى معدل على الإطلاق لخطر الوفاة وإجمالي الحوادث.

وأضاف والش: “هناك دائمًا مجالات يمكن للقطاع أن يتحسن فيها، وهو ما حرصنا دائمًا على القيام به. وسنواصل جهودنا لرفع مستوى السلامة في قطاع الطيران».

ويسلط التقرير الضوء على النقاط التالية:

بلغ معدل جميع الحوادث 0.80 لكل مليون رحلة في عام 2023 (واحدة لكل 1.26 مليون رحلة)، وهو تحسن عن معدل 2022 البالغ 1.30، وأدنى معدل منذ أكثر من عقد من الزمن. كما تجاوز هذا المعدل المتوسط ​​المتحرك لمدة خمس سنوات (2019-2023) البالغ 1.19 (بمعدل حادث واحد لكل 880.293 رحلة جوية).

انخفض خطر الوفاة إلى 0.03 في عام 2023، مقارنة بـ 0.11 في عام 2022 و0.11 في السنوات الخمس من 2019 إلى 2023. عند هذا المستوى من الأمان، في المتوسط، يمكن لشخص واحد أن يسافر يوميًا لمدة 103239 عامًا قبل أن يتعرض لحادث مميت. .

لم تشهد شركات الطيران الأعضاء في الاتحاد الدولي للنقل الجوي والمشاركة في برنامج تدقيق السلامة التشغيلية التابع له أي حوادث مميتة في عام 2023. ووقع حادث مميت واحد لطائرة ذات محرك توربيني في عام 2023، مما أدى إلى وفاة 72 شخصًا، مقارنة بخمس حوادث من هذا القبيل في عام 2022. والعام المتوسط ​​الخمس من 2019 إلى 2023 والذي بلغ أيضاً خمس حوادث.

الأداء الإقليمي

وفي منطقة الشرق الأوسط وشمال أفريقيا، أظهر المعدل الإجمالي للحوادث تحسناً، حيث انخفض من 1.30 حادث لكل مليون رحلة في عام 2022 إلى 1.16 في عام 2023، وهو أفضل أيضاً من متوسط ​​الخمس سنوات البالغ 0.96.

وعلى الرغم من عدم وقوع أي حوادث ناجمة عن التداخل مع النظام العالمي للملاحة عبر الأقمار الصناعية، إلا أنه برز كمصدر رئيسي للقلق في المنطقة.