“طرق دبي” ترسي عقد مشروع نفق شارع الخليج بسعة 3 مسارات في كل اتجاه بطول 1650 متراً

تنفيذاً لتوجيهات صاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء حاكم دبي (رعاه الله)، باستكمال مراحل مشروع تطوير محور الشندغة، لمواكبة العصر التطوير المستمر الذي تشهده المنطقة على طول المحور، لتلبية احتياجات النمو السكاني، وبمتابعة سمو الشيخ حمدان. بن محمد بن راشد آل مكتوم، ولي عهد دبي رئيس المجلس التنفيذي، أرست هيئة الطرق والمواصلات عقد تنفيذ مشروع نفق شارع الخليج، والذي يمتد من نهاية منحدر الجسر اللانهائي في ديرة، تقاطع شارع الخليج مع شارع القاهرة. ويبلغ طول النفق 1650 مترا. بسعة ثلاثة مسارات في كل اتجاه، وبطاقة استيعابية تصل إلى 12 ألف مركبة في الساعة في الاتجاهين.

وقال مطر الطاير المدير العام ورئيس مجلس المديرين في هيئة الطرق والمواصلات، إن مشروع تنفيذ النفق يأتي ضمن مشروع تطوير محور الشندغة الذي يعد من أكبر المشاريع التي تنفذها الهيئة حالياً، و يمتد على طول شارع الشيخ راشد، وشارع الميناء، وشارع الخليج، وشارع القاهرة، بطول 13 كيلومتراً، ويتضمن تطوير 15 تقاطعاً، يخدم عدداً من المناطق السكنية الحيوية والمشاريع التنموية أهمها جزر دبي. وواجهة دبي البحرية ومدينة دبي الملاحية وميناء راشد. ويقدر عدد السكان الذين يخدمهم المشروع مليون نسمة، كما يساهم تطوير المحور في تقليل زمن الرحلة من 104 دقائق إلى 16 دقيقة. بحلول عام 2030م.

وأضاف: أن المشروع الذي يعد ضمن المرحلة الرابعة يتضمن تنفيذ نفق شارع الخليج بسعة ثلاثة مسارات في كل اتجاه وبطول 1650 متراً، ليوفر حركة مرورية حرة وانسيابية للقادمين من منطقة الخليج. جسر إنفينيتي باتجاه ديرة وبالعكس. كما يتضمن تطوير تقاطع شارع القاهرة الوحدة مع الدوارات. إلى تقاطعات تسيطر عليها الإشارات المرورية، إلى جانب تنفيذ بعض التحسينات على شارع القاهرة، وربط منحدر الجسر القادم من جزر دبي بالنفق الجديد على شارع الخليج باتجاه الشمال، مشيراً إلى أن هذه المرحلة من المشروع تخدم المناطق أبو هيل، الوحيدة، الممزر، بالإضافة إلى المشاريع التنموية. وهي: جزر دبي، واجهة دبي البحرية، سوق الواجهة البحرية، وميناء الحمرية.

قيد التنفيذ

وأوضح مطر الطاير أن هيئة الطرق والمواصلات تنفذ حالياً مشروع تطوير شارع الشيخ راشد من تقاطعه مع شارع الشيخ خليفة بن زايد إلى تقاطع الصقر على شارع الميناء بطول 4.8 كيلومتر، ويتضمن التنفيذ من ثلاثة جسور بطول إجمالي 3.1 كيلومتر، وبطاقة استيعابية تصل إلى 19400 مركبة لكل طريق. ساعة لجميع المسارات، ويتضمن تنفيذ جسر بطول 1335 متراً وسعة ثلاثة مسارات في كل اتجاه، لضمان انسيابية الحركة المرورية بين شارع الشيخ راشد وتقاطع الصقر. وتقدر الطاقة الاستيعابية للجسر بحوالي 10800 مركبة في الساعة في الاتجاهين. كما يتضمن تنفيذ جسر بطول 780 متراً، وسعة ثلاثة مسارات لخدمة الحركة المرورية القادمة من تقاطع الصقر باتجاه شارع الوصل، وبطاقة استيعابية تصل إلى 5400 مركبة في الساعة، فيما يبلغ طول الجسر الثالث 985 متراً. بسعة مسارين، ويخدم الحركة المرورية القادمة من شارع جميرا إلى شارع الميناء باتجاه تقاطع الصقر، وتقدر طاقته الاستيعابية. وبطاقة استيعابية تصل إلى 3200 مركبة في الساعة، يتضمن المشروع أيضًا تطوير 4.8 كيلومترًا من الطرق، بالإضافة إلى تطوير التقاطعات السطحية على شارع جميرا وشارع الميناء وشارع الشيخ صباح الأحمد الجابر الصباح، وإنشاء جسرين للمشاة. الأول على شارع الشيخ راشد، والثاني على شارع الميناء. ويتضمن المشروع أعمال إنارة الطرق، وأنظمة المرور، وشبكة تصريف مياه الأمطار، وشبكة أنظمة الري.

مراحل مكتملة

تجدر الإشارة إلى أن هيئة الطرق والمواصلات قامت بتطوير عدد من التقاطعات ضمن محور الشندغة، منها افتتاح تقاطع شارع الشيخ راشد مع شارع عود ميثاء (تقاطع وافي)، وتقاطع شارع الشيخ راشد مع الشيخ خليفة شارع بن زايد والذي تضمن إنشاء جسرين على شارع الشيخ خليفة بن زايد. طريق زايد بسعة مسارين في كل اتجاه، وجسر من شارع زعبيل باتجاه شارع الشيخ راشد بسعة حارة واحدة، ونفق على شارع الشيخ راشد باتجاه تقاطع شارع الشيخ راشد مع شارع المنخول، مع بسعة أربعة مسارات في كل اتجاه، وتم فتح خمسة جسور لتوفير مداخل ومخارج جسرية. جزر دبي عند تقاطع شارع الخليج مع شارع أبو بكر الصديق. وبلغ إجمالي أطوال الجسور والمنحدرات 2571 مترًا، وتقدر طاقتها الاستيعابية بحوالي 20700 مركبة في الساعة. كما افتتحت جسراً رئيسياً على شارع الخليج بطول 570 متراً وسعة ثلاثة مسارات باتجاه بر دبي، وتقاطعاً سطحياً على شارع الخليج مع شارع عمر بن الخطاب. يخدم الجسر الحركة المرورية على شارع الخليج القادمة من تقاطع شارع أبو بكر الصديق والحركة المرورية القادمة من جزر دبي باتجاه نفق الشندغة. وتبلغ طاقتها 4800 مركبة في الساعة. وفي بداية العام الماضي، انتهت الهيئة من مشروع جسر إنفينيتي. إنفينيتي) بطول 295 متراً تقريباً، بسعة ستة مسارات في كل اتجاه، بالإضافة إلى مسار مشترك للمشاة والدراجات الهوائية بعرض ثلاثة أمتار. ويعلو الجسر قوس على شكل علامة اللانهاية يبلغ ارتفاعه 42 مترًا. وهو من المشاريع المتميزة من حيث التصميم حيث يرتكز في فكرته على اللانهاية ويعبر عن طموحات دبي اللامحدودة، ويعتبر الجسر الذي صممه المهندس المعماري الفريد علامة فريدة لدبي عالمياً.

فالكون كروس

كما انتهت الهيئة من مشروع تطوير تقاطع فالكون، والذي يتضمن تنفيذ جسرين على طول شارع الخليج، الأول بطول 750 متراً في الاتجاه الشمالي، والثاني بطول 1075 متراً في الاتجاه الجنوبي، مع بسعة 6 مسارات في كل اتجاه، وبطاقة استيعابية تصل إلى 24 ألف مركبة في الساعة في الاتجاهين. يتضمن المشروع إنشاء جسر ذو مسار واحد للانعطاف يميناً من شارع خالد بن الوليد إلى شارع الخليج بطول 250 متراً وبطاقة استيعابية تصل إلى 1600 مركبة في الساعة، بالإضافة إلى أعمال البناء – نفق ذو مسارين للانعطاف يساراً من شارع خالد بن الوليد إلى شارع الميناء بطول 500 متر. بطاقة استيعابية تصل إلى 3200 مركبة في الساعة، بالإضافة إلى إنشاء تقاطع سطحي يتم التحكم فيه بواسطة الإشارة الضوئية يربط شارع الخليج بشارع الغبيبة وشارع خالد بن الوليد.