تباطؤ مبيعات السيارات الكهربائية يدفع «تسلا» لتسريح جزء من العمال

أصيب متداولو أسهم شركة تسلا بخيبة أمل بعد انتشار رسالة بريد إلكتروني تشير إلى نية الشركة تسريح أكثر من 10% من قوتها العاملة العالمية وسط تباطؤ قطاع السيارات الكهربائية، بحسب ما أفادت منصة أويل برايس الأمريكية.
سبب تسريح العمال من تسلا
تدعي شركة EV Electric، التي نشرت البريد الإلكتروني، أن رجل الأعمال والملياردير إيلون ماسك أرسل بريدًا إلكترونيًا إلى الموظفين يشرح فيه “ازدواجية الأدوار والوظائف في مجالات معينة” باعتباره السبب الرئيسي وراء عمليات تسريح العمال. ذكرت شركة Oil Price أن هذا قد يؤثر على ما يصل إلى 14000 موظف.
رسالة إيلون ماسك
وقال ماسك في رسالته الداخلية غير المنشورة إلى العمال والموظفين: “على مر السنين، حققنا نموًا سريعًا حيث توسعنا في العديد من المصانع حول العالم. وفي ظل هذا النمو السريع، لاحظنا ازدواجية الأدوار والمهام الوظيفية في مجالات معينة. وبينما نقوم بإعداد الشركة للمرحلة التالية “لتحقيق النمو، من المهم مراعاة كل جانب من جوانب الشركة لتقليل التكاليف وزيادة الإنتاجية.”
اقرأ أيضًا: تيسلا مهددة بانتكاسة كبيرة بعد تراجع مبيعاتها وانخفاض أسعارها
وتابع ماسك: “كجزء من هذا الجهد، أجرينا مراجعة شاملة للمنظمة واتخذنا القرار الصعب بتخفيض عدد موظفينا بأكثر من 10% على مستوى العالم. لا يوجد شيء أكرهه أكثر من ذلك، ولكن يجب القيام بذلك لأن هذا سيمكننا من أن نكون أكثر مرونة وابتكارًا للمرحلة التالية من العالم. النمو”.
وأضاف ماسك: “نحن نعمل على تطوير بعض التقنيات الأكثر ثورية في مجال السيارات والطاقة والذكاء الاصطناعي بينما نقوم بإعداد الشركة للمرحلة التالية من النمو”.
ماذا تقول البيانات عن تسلا؟
وتظهر أحدث البيانات من بلومبرج أن تسلا لديها حوالي 140 ألف موظف، أي ما يقرب من ضعف مستوى عام 2020.
وأشار إلكتريك: “لا نعرف أي الفرق المحددة ستكون الأكثر أو الأقل تأثراً بتسريح العمال في شركة تيسلا”.
سبب آخر لتسريح العمال
وتأتي عمليات تسريح العمال بعد أن سجلت الشركة أول انخفاض ربع سنوي لها منذ أربع سنوات بعد تسليم 386.810 سيارة في الربع الأول، وهو أقل بكثير من توقعات بلومبرج البالغة 449.000 سيارة.
تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية
وأثر تباطؤ الطلب على السيارات الكهربائية على أسهم تيسلا هذا العام، حيث تراجعت بنسبة 31%، مما يجعلها واحدة من الأسهم الأسوأ أداء على مؤشر ستاندرد آند بورز 500.
وكما لاحظت بلومبرج، فقد أثر التباطؤ في الطلب على السيارات الكهربائية على شركات صناعة السيارات الأخرى، حيث كان التباطؤ في الطلب على السيارات الكهربائية الذي شعرت به شركة تسلا مؤخرًا واسع النطاق.
إقرأ أيضاً:
قامت شركة BYD الصينية العملاقة بتسليم 300114 سيارة كهربائية تعمل بالبطاريات فقط في الربع الأول، بانخفاض 43٪ عن الأشهر الثلاثة الأخيرة من العام الماضي، عندما احتلت الصدارة لفترة وجيزة كأكبر بائع للسيارات الكهربائية في العالم.
تأخير مشاريع السيارات الكهربائية
قامت الشركات المصنعة، بما في ذلك شركة فولكس فاجن إيه جي، وشركة جنرال موتورز، وشركة فورد موتور، بتأخير مشاريع السيارات الكهربائية أو إلغائها تمامًا حيث يرفض المستهلكون الأسعار التي لا تزال مرتفعة وسط ندرة محطات الشحن.
في آخر مكالمة أرباح لشركة Tesla، قال المدير المالي Vaibhv Taneja: “علينا أن نسعى وراء كل قرش نستطيعه”.
تقرير أرباح تسلا
وستقدم تسلا تقريرها يوم الثلاثاء المقبل 23 أبريل. ويتوقع محللو وول ستريت أن تحقق الشركة ربحا بنحو 50 سنتا للسهم انخفاضا من نحو 85 سنتا للسهم في الربع الأول من عام 2023. وإذا كان تقرير إلكتريك صحيحا، فإنه ويبدو أن إيلون يشد حزام تسلا، مما يشير إلى أن هناك مشاكل أوسع تنتظر الاقتصاد الأمريكي.