الهجرة والطاقة والتحديات الجيوسياسية بالبحر المتوسط تتصدر أجندة اليوم الأول لـ"فيوروميد"
الإطار الجيوسياسي الذي يشمل منطقة البحر الأبيض المتوسط والتحديات الاستراتيجية والطاقة والبنية التحتية والهجرة، هي المواضيع الرئيسية في اليوم الأول من مهرجان الاقتصاد الأورومتوسطي "فيوروميد" وفي نابولي، بحسب وكالة أنباء نوفا الإيطالية.
روبرتو نابوليتانو، مدير "إيل كوتيديانو ديل سود" و "فوروميد" وتقول النسخة الثانية من المهرجان، الذي تستمر فعالياته حتى السبت المقبل: «نابولي عاصمة البحر الأبيض المتوسط». لقد وقعنا على ميثاق نابولي الذي سلطنا الضوء من خلاله على ضرورة تغيير خطاب الجنوب (جنوب إيطاليا)”، مضيفًا: “يسعى فيوروميد أيضًا إلى أن يكون بمثابة منصة للمناقشة والاجتماع بين جنوبنا وإفريقيا”.
خلال جلسات اليوم الأول، تحدث الرئيس التنفيذي لصندوق الودائع والقروض، داريو سكانابيكو، مشيراً إلى أنه «في السنوات الأخيرة، تراجع النمو في الجنوب مقارنة ببقية إيطاليا. سيكون الجنوب سادس أكبر دولة من حيث عدد السكان في الاتحاد الأوروبي وسيشكل 22٪ من الناتج المحلي الإجمالي لإيطاليا.
ظاهرة الهجرة
وبالنسبة للرئيس التنفيذي لصندوق الودائع والقروض، فإن ظاهرة الهجرة «تطرح مشكلة أمام تنمية جنوب إيطاليا»، الذي يمثل «مرشحاً طبيعياً لدور المركز اللوجستي لتدفقات التجارة بين شمال إفريقيا وقارة أوروبا. ”
وفي سياق التعاون التنموي، قال سكانابيكو: “يخطط صندوق الودائع والقروض لفتح مكاتب في أفريقيا جنوب الصحراء الكبرى، في أبيدجان أو داكار أو نيروبي”.
ص>
ووفقاً لوزير الأعمال والصناعة الإيطالي، أدولفو أورسو، فإن الجنوب “أصبح جسر التنمية لأوروبا، والطريق إلى تنمية أوروبا، ولهذا السبب يجب على حكومة ميلوني الإصرار على استراتيجيات التنمية الصناعية”.< /p>
وشدد أورسو على أن “أوروبا يجب أن تنمو في العقود المقبلة بفضل الجنوب، سواء من حيث طرق التجارة أو من حيث إمدادات الطاقة، فإيطاليا هي مركز الغاز الأوروبي ومركز الكهرباء في أوروبا، ومن حيث توفير المواد الخام”. التي تحتاجها الصناعة الأوروبية.
وأوضح لويجي فيراريس، الرئيس التنفيذي لشركة السكك الحديدية الإيطالية، أن الاتصال بين نابولي وباري “يعد أحد الأعمال الرئيسية للخطة الصناعية لفيروفي ديلو ستاتو، الممولة من خطة التعافي والمرونة الوطنية الممولة من الاتحاد الأوروبي. وهذا عمل أساسي، لأنه يربط بين منطقتين مكتظتين بالسكان ولهما أهمية صناعية كبيرة، فضلا عن ربط البحر التيراني بالبحر الأدرياتيكي. وبمجرد الانتهاء من العمل، سيكون من الممكن ربط نابولي مع باري في حوالي ساعتين، وبالتالي أيضًا روما في ثلاث ساعات.
غالي السعر
وفي نهاية الجلسة الصباحية، قال بيترو ساليني، الرئيس التنفيذي لشركة Webuild: “لم تستثمر إيطاليا في البنية التحتية خلال الخمسة عشر عامًا الماضية وسندفع ثمن ذلك في المستقبل من حيث القدرة التنافسية. حتى النمو الكبير في السياحة لا يحل مشكلة تنمية البلاد.
استقرار أفريقيا
بالنسبة للرئيس التنفيذي لشركة A2a Energy، ريناتو مازونسيني، “في السنوات القادمة سيكون لدى الجنوب بالتأكيد تكاليف طاقة أقل من شمال إيطاليا وشمال أوروبا. كانت هناك قدرة مذهلة لدى أوروبا على أن تصبح مستقلة عن روسيا، وكان هناك تغيير ملحوظ في مركز ثقل إيطاليا، التي انتقلت بلا ريب إلى الجنوب.
وشدد مازونسيني على أنه “لذلك سيكون من المنطقي نقل الصناعة إلى جنوب إيطاليا”، محذرا من أن الإغلاق الكامل لتدفقات الغاز من روسيا إلى إيطاليا “يتطلب الاستقرار في شمال أفريقيا”.
ص>
وأشار إلى أن فواتير الطاقة «انخفضت بشكل كبير مقارنة بما كانت عليه قبل ستة أو اثني عشر شهرا. أتصور أنهم سيكونون قادرين على مواصلة الانخفاض، وعلينا أن نواصل الاستثمار في مصادر الطاقة المتجددة”، مذكرا بأن إيطاليا هي واحدة من أكثر الدول مركزية في العالم.
;
أعلن كلاوديو فارينا، الرئيس التنفيذي للاستراتيجية والتكنولوجيا في شركة Snam، أن جنوب إيطاليا أصبح “موقعًا استراتيجيًا لأمن إمدادات الطاقة في البلاد والقدرة على تحمل تكاليفها واستدامتها”، مشددًا على أن تحول الطاقة سيكون ضروريًا لجميع… التقنيات.
أزمة الحوثي
لابو بيستيلي، مدير الشؤون العامة في إيني: “الأزمة التي نشهدها في الجنوب، أزمة الحوثيين وأزمة باب المندب، تمثل مشكلة حقيقية للبحر الأبيض المتوسط، ليس لإمدادات الطاقة، ولكن لجميع المنتجات التي يصل من هناك. ويتجاوز الطواف الإفريقي، الذي يؤدي بعد ذلك مباشرة إلى الموانئ الأوروبية، البحر الأبيض المتوسط، وعندما تتحد الطرق، لا يعودون في صباح اليوم التالي”، في إشارة إلى العمليات العسكرية التي يشنها الحوثيون ضد السفن في البحر الأحمر، بزعمهم. بأنها رد على المجازر الإسرائيلية التي تشهدها القطاع. غزة.
أما دافيد تاباريلي، رئيس شركة نوميسما إنيرجيا، فأشار إلى أن “نظامنا يفتقر إلى القدرة التنافسية في مجال الطاقة”. . نحن ندفع مقابل الكهرباء في أوروبا وإيطاليا أكثر بكثير مما ندفعه في الولايات المتحدة، حيث يدفعون أقل منا بمقدار الثلث».
للمزيد : تابع خليجيون 24 ، وللتواصل الاجتماعي تابعنا علي فيسبوك وتويتر
