3.3 % ارتفاعا في الصادرات غير البترولية بالربع الأول من 2024

سجلت الصادرات غير النفطية في السعودية، والتي تشمل إعادة التصدير، ارتفاعا في الربع الأول من العام الجاري، بنسبة 3.3% مقارنة بالربع الأول من عام 2023، فيما انخفضت الصادرات الوطنية غير النفطية، باستثناء إعادة التصدير، إلى 5.2%.
وبحسب تقرير التجارة الدولية الصادر عن جهاز الإحصاء، ارتفعت قيمة السلع المعاد تصديرها بنسبة 31.5% في نفس الفترة، فيما انخفضت الصادرات السلعية في الربع الأول من عام 2024 بنسبة 5.7% مقارنة بالربع الأول من عام 2023، كما نتيجة انخفاض الصادرات البترولية بنسبة 8.3%.
وانخفضت نسبة الصادرات البترولية من إجمالي الصادرات في الربع الأول من عام 2024 إلى 76.1%، مقارنة بـ 78.2% في الربع نفسه من العام الماضي.

الواردات ترتفع

وعلى صعيد الواردات، فقد ارتفعت بنسبة 6.4% في الربع الأول من عام 2024. وبالنظر إلى الميزان التجاري السلعي، انخفض الفائض بنسبة 24.8% مقارنة بالربع نفسه من العام السابق.
وبالمقارنة مع الربع السابق، الربع الرابع من عام 2023، انخفضت قيمة الصادرات السلعية بنسبة 1.4%، كما انخفضت قيمة الصادرات غير البترولية بما فيها إعادة التصدير بنسبة 0.2%.
وانخفضت قيمة الواردات بنسبة 0.3%، وسجل الفائض التجاري السلعي انخفاضا بنسبة 3.8% مقارنة بالربع الرابع من عام 2023.
انخفضت نسبة الصادرات غير النفطية (بما في ذلك إعادة التصدير) إلى الواردات في الربع الأول من عام 2024 لتصل إلى 34.7% مقابل 35.8% في الربع الأول من عام 2023: وذلك نتيجة الارتفاع الكبير في الواردات التي بلغت (6.4%) مقابل ارتفاع الصادرات غير النفطية التي بلغت (3.3%). ) خلال هذه الفترة.

أهم السلع التصديرية غير النفطية

وتعد «منتجات الصناعة الكيميائية» من أهم السلع التصديرية غير البترولية، حيث شكلت ما نسبته 25.1% من إجمالي الصادرات غير البترولية، وانخفضت منذ الربع الأول من عام 2023.
بنسبة 18.3%، يليها «المواد البلاستيكية والمطاط ومنتجاتهما بنسبة 22.8% من إجمالي الصادرات غير البترولية، والتي انخفضت بنسبة 0.6% عن الربع الأول من عام 2023».
في المقابل، كانت أهم السلع المستوردة “الآلات والأجهزة والمعدات الكهربائية وأجزائها” والتي شكلت (22.7%) من إجمالي الواردات وانخفضت بنسبة 5.4% عن الربع الأول من عام 2023، ثم “معدات النقل ومستلزماتها” “قطع الغيار” والتي تشكل ما نسبته 13.0% من إجمالي الواردات بانخفاض قدره 21.7% عن الربع الأول 2023م.

والصين هي الشريك الرئيسي في تجارة السلع

وتعد الصين الوجهة الرئيسية لصادرات السعودية، حيث مثلت 14.9% من إجمالي الصادرات في الربع الأول من عام 2024، تليها كوريا الجنوبية (9.8% من إجمالي الصادرات)، ثم الهند (9.5% من إجمالي الصادرات).
وكانت اليابان، والإمارات العربية المتحدة، والولايات المتحدة الأمريكية، وبولندا، ومصر، والبحرين، وتايوان من بين أكبر 10 دول تمت التصدير إليها، وبلغ إجمالي صادرات السعودية إلى تلك الدول العشر 67.1% من الإجمالي صادرات.
وتحتل الصين المرتبة الأولى بالنسبة لواردات السعودية التي مثلت 20.9% من إجمالي الواردات في الربع الأول من عام 2024، تليها الولايات المتحدة الأمريكية (8.1% من إجمالي الواردات ثم الإمارات العربية المتحدة 6.8% من إجمالي الواردات).
وكانت الهند ومصر وسويسرا وألمانيا واليابان وإيطاليا وكوريا الجنوبية من بين الدول العشر الأولى التي تمت الواردات منها، وبلغ إجمالي قيمة واردات السعودية من تلك الدول العشر 63.4% من إجمالي الواردات.

المنافذ الجمركية

يعد ميناء الملك عبد العزيز بالدمام من أهم الموانئ التي تعبر من خلالها البضائع إلى المملكة العربية السعودية بما يعادل 27.4% من إجمالي الواردات في الربع الأول من عام 2024م، تليها الموانئ الرئيسية الأخرى وهي: ميناء جدة الإسلامي بنسبة 18.8%، ومطار الملك خالد الدولي بالرياض بنسبة 14.2%. مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة بنسبة 8.1%، ومطار الملك فهد الدولي بالدمام بنسبة 6.1%.
وتمثل هذه الموانئ الخمسة 74.6% من إجمالي الواردات السلعية إلى المملكة العربية السعودية.
وسجلت الصادرات غير النفطية (بما في ذلك إعادة التصدير) انخفاضا في مارس 2024 بنسبة 0.8% مقارنة بنفس الشهر من عام 2023.
وانخفضت الصادرات الوطنية غير النفطية (باستثناء إعادة التصدير) إلى 6.3%، في حين ارتفعت قيمة السلع المعاد تصديرها إلى 17.6% خلال نفس الفترة.
وانخفضت الصادرات السلعية في شهر مارس الماضي بنسبة 5.9% مقارنة بشهر مارس 2023، نتيجة انخفاض الصادرات البترولية بنسبة 7.3%. وانخفضت نسبة الصادرات البترولية من إجمالي الصادرات من 78.1% في مارس 2023 إلى 76.9% في مارس 2024.

أما على صعيد الواردات، فقد ارتفعت بنسبة 1.0% في شهر مارس 2024. وبالنظر إلى الميزان التجاري السلعي، انخفض الفائض بنسبة 17.2% مقارنة بنفس الشهر من العام السابق.
وبالمقارنة مع الشهر السابق (فبراير 2024)، ارتفعت قيمة الصادرات السلعية بنسبة 4.9%، كما ارتفعت قيمة الصادرات غير النفطية (بما في ذلك إعادة التصدير) بنسبة 2.9%.

فائض في الميزان التجاري

وارتفعت قيمة الواردات بنسبة 1.0%، كما سجل الميزان التجاري السلعي ارتفاعاً بنسبة 13.7%.
وكشف تقرير التعداد عن انخفاض نسبة الصادرات غير النفطية (بما في ذلك إعادة التصدير إلى الواردات) في مارس 2024 لتصل إلى 34.6%، مقارنة بـ 35.2% في نفس الشهر من عام 2023.
وجاء ذلك نتيجة لانخفاض الصادرات غير النفطية بنسبة (0.8%) وارتفاع الواردات بنسبة (1.0%) خلال هذه الفترة.
“تعد منتجات الصناعات الكيماوية والمنتجات المرتبطة بها من أهم السلع التصديرية غير النفطية، حيث شكلت ما نسبته 28.1% من إجمالي الصادرات غير النفطية، وانخفضت بنسبة 12.9% عن مارس 2023، تليها “البلاستيك والمطاط ومنتجاتهما” (تمثل ما نسبته 22.0% من إجمالي الصادرات غير النفطية) والتي انخفضت بنسبة 1.2% مقارنة بشهر مارس 2023.
في المقابل، كانت أهم السلع المستوردة “الآلات والأجهزة والمعدات الكهربائية وأجزائها” والتي تشكل ما نسبته 24.1% من إجمالي الواردات، وقد ارتفعت بنسبة 21.4% عن مارس 2023، ثم “معدات النقل وأجزائها” التي تشكل 14.1% من إجمالي الواردات، بانخفاض 1.1% عن مارس 2023. مارس 2023م.

الصادرات السعودية

وتعتبر الصين الوجهة الرئيسية لصادرات السعودية، حيث استحوذت على 16.4% من إجمالي الصادرات في مارس 2024، تليها كوريا الجنوبية (بنسبة 9.7% من إجمالي الصادرات، ثم اليابان بنسبة 9.2% من إجمالي الصادرات).
وكانت الهند، والإمارات العربية المتحدة، والولايات المتحدة الأمريكية، وبولندا، وهولندا، والبحرين، ومصر من أهم 10 دول تمت التصدير إليها، وبلغ إجمالي صادرات السعودية إلى تلك الدول العشر 66.9%. من إجمالي الصادرات.
وتحتل الصين المركز الأول بالنسبة لواردات السعودية التي شكلت 21.2% من إجمالي وارداتها في مارس 2024، تليها الولايات المتحدة الأمريكية بنسبة 8.7% من إجمالي وارداتها، ثم الإمارات العربية المتحدة بنسبة 6.9% من إجمالي وارداتها.
وجاءت الهند وألمانيا وإيطاليا ومصر واليابان وسويسرا والمملكة المتحدة ضمن أهم 10 دول تمت الواردات منها، وبلغ إجمالي قيمة الواردات
ومن بين هذه الدول العشر، تمثل المملكة 62.9% من إجمالي الواردات.

أهم 5 منافذ جمركية للواردات

ويعد ميناء الملك عبد العزيز بالدمام أحد أهم الموانئ التي عبرت من خلالها البضائع إلى السعودية بما يعادل 28.9% من إجمالي الواردات في مارس 2024.

وجاءت الموانئ الرئيسية الأخرى في الترتيب بعد ميناء الدمام وهي ميناء جدة الإسلامي بنسبة 17.7%، مطار الملك خالد الدولي بالرياض بنسبة 14.5%، مطار الملك عبد العزيز الدولي بجدة بنسبة 8.9. %، ومطار الملك فهد الدولي بالدمام بنسبة 6.3%. وتشكل هذه الموانئ الخمسة 76.3% من إجمالي الواردات السلعية إلى المملكة العربية السعودية.