بعد تركيبهما.. أبرز المعلومات عن بوابتي سالك الجديدتين في دبي وموعد تشغيلهما

ورصد مستخدمو الطرق في دبي البدء في تركيب بوابتي سالك على شارع الخيل عند معبر الخليج التجاري، وبوابة الصفا الجنوبية على شارع الشيخ زايد، وتحديداً في المنطقة الواقعة بين شارعي الميدان وأم الشيف..

وتنشر “الإمارات اليوم” أهم المعلومات عن البوابتين وموعد تشغيلهما لمستخدمي الطريق.:

وفي يناير/كانون الثاني الماضي، أعلنت هيئة الطرق والمواصلات في دبي عن تركيب بوابة سالك جديدة للتعرفة المرورية عند معبر الخليج التجاري وبوابة الصفا الجنوبية على شارع الشيخ زايد، وتحديداً في المنطقة الواقعة بين شارعي الميدان وأم الشيف، لأغراض تشغيلية وتنظيمية..

وأكدت الهيئة أن احتساب الأجرة سيتم مرة واحدة عند العبور بين بوابتي الصفا (الشمالية والجنوبية) خلال ساعة واحدة..

ومن المقرر تشغيل البوابتين في نوفمبر 2024، تزامناً مع انتهاء مشروع تطوير طريق الخيل الذي يتضمن تطوير خمسة تقاطعات بما في ذلك تنفيذ الجسور المتقاطعة. (منحدرات مضفرة)…وتنفيذ حلول مرورية سريعة في موقعين على طول شارع الخيل، بالإضافة إلى تنفيذ بعض التحسينات السطحية عند تقاطعات شارع الخيل مع شارعي الميدان والزمرد..

وتهدف الهيئة إلى تحسين انسيابية الحركة المرورية على شبكة الطرق في إمارة دبي من خلال إعادة توزيع الحركات المرورية وتوجيهها إلى محاور طرق بديلة مثل شارع الشيخ محمد بن زايد، وطريق دبي العين، وطريق رأس الخور، وطريق المنامة، وكذلك استخدام المعابر البديلة على الخور مثل جسر إنفينيتي ونفق الشندغة، بالإضافة إلى تشجيع السكان والزوار على استخدام محاور طرق أقل ازدحاماً..

وسيساهم مشروع بوابة الخليج التجاري في تحويل الحركة المرورية القادمة من جبل علي إلى شارعي الشيخ محمد بن زايد والإمارات، وخفض حجم الحركة المرورية على شارع الخيل إلى نحو 2053 مركبة في الساعة بنسبة 15%، وعلى شارع الرباط إلى نحو 1218 مركبة في الساعة بنسبة 16%، وخفض حجم الحركة المرورية على شارع المركز المالي بنحو 5%، كما سيسهم في خفض إجمالي زمن الرحلة على الجزء المزدحم من شارع الخيل بين شارعي الرباط ورأس الخور بنحو 20 ألف ساعة يومياً في الاتجاهين..

كما سيسهم تركيب بوابة الصفا الجنوبية (التشغيلية) في خفض حجم الحركة المرورية المتجهة يميناً من شارع الشيخ زايد إلى شارع الميدان بنسبة 15%، وخفض حجم الحركة المرورية القادمة من شارعي الميدان والصفا إلى شارع الشيخ زايد بنحو 1070 مركبة في الساعة بنسبة 42%، وخفض حجم الحركة المرورية على شارع الشيخ زايد في الجزء الواقع بين شارعي المركز المالي ولطيفة بنت حمدان بنسبة 4%، بالإضافة إلى تحقيق استخدام أفضل لشارعي الخيل الأول والأصايل بنسبة تصل إلى 4%.%.