عضوان في الكونغرس الأميركي يستقلان طائرة خاصة بـ 15 ألف دولار للساعة

شوهدت عضوًا في المؤتمر الأيسر في نيويورك ، الإسكندرية كورتيز ، وهو يغادر طائرة خاصة مع كفاحها السياسي ، السناتور بيرني ساندرز ، بعد أن انتقلوا بين محطات الحملة المخصصة لإدانة الأثرياء.

يوضح مقطع فيديو من قناة “Fox News” ، Cortez و Sanders ، أنهم يأتون من طائرة “Pombardier Challenger 604” ، على الرغم من انتقاداتهم القوية للرحلة الخاصة.

Bombardier Challenger 604 هي طائرة فاخرة ، وهي تكلفة التصنيع بين خمسة وسبعة ملايين دولار ، في حين أن تكلفة تأجيرها هي 15000 دولار في الساعة.

أخذ الثنائي كورتيز وساندرز الطائرة الفاخرة لحضور سلسلة من تجمعات ساندرز التي تحمل شعار “مواجهة القلة” ، التي تهدف إلى “إجراء مناقشات جادة في جميع أنحاء أمريكا” ، ومواجهة “النخبة ومصالح الشركات ذات التأثير والسلطة المهينة في هذا البلد ،” وفقًا للمواقع الرسمية للحملة.

يطلب الموقع التبرعات للمساعدة في تمويل الجولة ، التي تقول في بيان مثير للسخرية ، يتطلب “موارد متواضعة” لتغطية نفقات السفر. يهاجم الموقع أيضًا الأثرياء ، ويكشف أن “تمويل الحملة من قبل أصدقاء بيرني ساندرز (وليس المليارديرات).”

عدم المساواة

قام أعضاء الكونغرس بزيارة العديد من المواقع ، بما في ذلك Thishon في ولاية أريزونا ولوس أنجلوس وبحيرة سيتي ونامبا في ولاية أيداهو وبيشرفيلد في كاليفورنيا ، وغيرهم ، للحديث عن “شرور الثروة الفاحشة والمساواة في الدخل” ، أمام الحشود المشجعة.

وقال كورتيس في إحدى المجتمعات الانتخابية: “كمجتمع ، يتعين علينا أن نختار والتصويت للديمقراطيين والمسؤولين المنتخبين الذين يعرفون كيفية الدفاع عن الطبقة العاملة”.

يجب أن تسير الجولة بشكل جيد ، حيث أن الرفاهية المتجولة على متن طائرة خاصة هي في الواقع تحول نوعي مقارنة برحلاتها السابقة. في الشهر الماضي ، شوهد كورتيز وهو يسافر في المقام الأول على متن “Gate Blu” ، لحضور حدث “قتال القلة” من مطار جون كينيدي في كوينز إلى لاس فيجاس ، الذي وصفه الناقدون بأنه مثير للسخرية بأنه محاولة من قبل أحد أعضاء الكونغرس اليسرى إلى “قتال عدم المساواة بجرأة”.

سعر المقعد الأول للكاسورة على متن الطائرة الأزرق على نفس المسار هو أكثر من 1100 دولار.

نقد

سبق أن تعرض ساندرز لانتقادات بسبب شغفه بالسفر مع الطائرات الخاصة ، تاركًا واحدًا على الأقل طوال محاكمة الرئيس دونالد ترامب في عام 2020.

أنفقت حملة ساندرز أيضًا أكثر من 221،000 دولار على السفر في الطائرات الخاصة في الربع الأول من عام 2025 وحده ، وفقًا لسجلات اللجنة الانتخابية الفيدرالية.

يشير النقاد إلى ازدواجية ساندرز وكورتيز ، وكلاهما مؤيد للبيئة ، وهم يعرفون جيدًا التأثير البيئي الرائع للسفر مع الطائرات الخاصة.

وفقًا لوكالة الطاقة الدولية ، فإن ساعة من انبعاثات الكربون في جو طائرة خاصة تفوقها شخص عادي في عام كامل.

تستهلك طائرة Pombardier Challenger ، التي يستخدمها عضوان الكونغرس اللذين يعلنون أنفسهم مع المدافعين عن المناخ ، 365 جالونًا من الوقود كل 1.32 ساعة ، وفقًا لمجلة “Knighting Kimkinton” ، مما يجعل رحلاتهم الجوية أعلى بكثير من المتوسط.

أشارت المجلة إلى أن أولئك الذين يسافرون بانتظام على الطائرات الخاصة ينتجون حوالي 500 مرة من الكربون سنويًا ، مقارنة بالشخص العادي على مستوى العالم. في نيويورك بوست

تباين صارخ

ظهرت الإسكندرية كورتيز دائمًا كشخصية رائدة في حركة العدالة المناخية ، وأدنا سابقًا استخدام عبارات لا لبس فيها. في عام 2023 ، لجأت إلى وسائل التواصل الاجتماعي لانتقاد المديرين التنفيذيين للشركات ، تسأل: «كم عدد الطائرات الخاصة التي تحتاجها هؤلاء المديرين التنفيذيين؟ إنها حاجة لا يمكن الاستغناء عنها … إنها غير مقبولة. “

لكن النقاد يقولون إن عضوًا في الكونغرس كرر الآن نفس السلوك الذي احتقره سابقًا. يتم تقدير انبعاثات الطائرات الخاصة من ثاني أكسيد الكربون لكل مسافر في ما بين 10 و 20 مرة مقارنة بالرحلات التجارية ، وفقًا لبيانات النقل والبيئة في الاتحاد الأوروبي.

في رحلة واحدة خاصة من خمس ساعات ، يمكن لطائرة Bombardier Challenger إنتاج أكثر من 25 طن متري من ثاني أكسيد الكربون ، وهو ما يعادل ما ينبع من المواطن الأمريكي العادي في عام كامل.

هذا التناقض الصارخ يغذي اتهامات النفاق من كلا الجانبين السياسيين.

هرعت اللجنة الوطنية الجمهورية في الكونغرس لوصف كورتيز والسناتور بيرني ساندرز بأنها “الاشتراكيين الاشتراكيين” ، بسخرية من دعواتهم إلى كبح جشع الشركات أثناء الطيران مع قاعة اجتماعات فاخرة في الهواء.

. سبق أن تعرض ساندرز لانتقادات بسبب شغفه بالسفر في الطائرات الخاصة ، حيث استأجر طائرة طوال فترة تجريبية ترامب.