الاتحاد للطيران تسير رحلاتها المباشرة إلى جزيرة بالي

وصلت رحلة الاتحاد للطيران للمرة الأولى إلى دينباسار في جزيرة بالي، اليوم، لتطلق خدماتها المنتظمة بين أبوظبي والوجهة السياحية الإندونيسية.
وتم الاحتفال بالرحلة الافتتاحية (EY476) في مطار زايد الدولي، قبل إقلاعها مساء الثلاثاء الماضي. ولدى وصول الرحلة إلى دينباسار، تم الترحيب بالرحلة بالتحية التقليدية وخراطيم المياه، فيما لوح الطياران بأعلام دولة الإمارات العربية المتحدة وإندونيسيا من قمرة القيادة احتفالاً ببدء الخدمة المباشرة.
ومن المقرر تشغيل الخدمة الجديدة أربع مرات أسبوعياً على متن طائرات بوينج 787-9 دريملاينر الحديثة، التي تضم مقصورات استوديو رجال الأعمال ومقاعد ذكية من الدرجة الاقتصادية.
وقال إريك دي، الرئيس التنفيذي للشؤون التجارية والإيرادات: “نحن متحمسون لإضافة بالي إلى شبكة وجهاتنا المتنامية التي تنطلق مباشرة من أبوظبي. هذه هي وجهتنا الثانية في إندونيسيا، بعد العاصمة جاكرتا. ونحن نتطلع إلى السفر مع ضيوفنا من الشرق الأوسط وأوروبا وعبر شبكة وجهاتنا إلى هذه الجزيرة الإندونيسية الخلابة.
وفي وقت سابق من هذا الشهر، أطلقت الاتحاد للطيران رحلات جديدة إلى القصيم في المملكة العربية السعودية وجايبور في الهند، بالإضافة إلى وجهاتها الصيفية الموسمية في أنطاليا وملقة وميكونوس ونيس وسانتوريني.
وفي الوقت نفسه، أعلن قسم الاتحاد للشحن، ذراع الشحن والخدمات اللوجستية التابع للاتحاد للطيران، اليوم عن تعزيز شراكته مع الخطوط الجوية الصينية SF لزيادة عدد الرحلات بين مركزي الشركتين في أبوظبي وإيتشو.
وتعتزم الشركتان إطلاق خدمات شحن جديدة بين شنتشن وأبوظبي، لتسهيل الوصول وزيادة سعة الشحن بين الإمارات والصين ومختلف الوجهات العالمية.
ويستعد قسم الاتحاد للشحن لتشغيل رحلتين بين أبوظبي وإيتشو، بدءاً من 15 يوليو 2024، الأمر الذي سيعزز اتصال الصين بشبكة الشركة العالمية عبر مركزها الرئيسي في أبوظبي، في حين ستقوم شركة الخطوط الجوية إس إف بتشغيل رحلة إضافية من إتشو، مما سيجلب إجمالي عدد رحلات الطيران بين أبو ظبي و إتشو. ما يصل إلى خمس رحلات في الأسبوع.
وتعتزم الشركتان أيضًا تشغيل رحلة شحن أسبوعية بين شنتشن وأبوظبي، مما يضيف وجهة خامسة إلى قائمة الوجهات الصينية للشحن التابعة للاتحاد للشحن. ويتميز مطار شنتشن باوان الدولي بأنه ثالث أكبر مطار للشحن في الصين، ويصنف ضمن أفضل 20 مطارا في العالم من حيث حجم الشحن منذ عام 2021.