قطاع الطيران في دبي محرك رئيس وركيزة أساسية لاقتصاد الإمارة

كشفت مجموعة الإمارات ومطارات دبي، اليوم، عن نتائج دراسة قياس الأثر الاقتصادي لقطاع الطيران في دبي، والتي أكدت الدور المحوري الذي يلعبه القطاع باعتباره أحد الركائز الأساسية لاقتصاد الإمارة، من خلال تحديد مساهماته ومساهماته التنبؤ بالمسار التصاعدي للقطاع، بناءً على توقعات النمو المالي للقطاع ونمو عدد الركاب. .

تم إعداد الدراسة من قبل شركة الأبحاث العالمية الرائدة أكسفورد إيكونوميكس وتضمنت تقييماً للنشاط الاقتصادي المباشر الناتج عن قطاع الطيران، والنشاط غير المباشر الناتج عن سلسلة التوريد في القطاع، والنشاط المحفز الذي يدعمه الإنفاق الاستهلاكي الممول بالأجور من خلال القوى العاملة في قطاع الطيران المحلي. كما قامت الدراسة بتقييم الأثر المحفز للإنفاق السياحي الذي يساهم به قطاع الطيران في دبي.

وقال سمو الشيخ أحمد بن سعيد آل مكتوم، رئيس مطارات دبي، الرئيس الأعلى الرئيس التنفيذي لطيران الإمارات والمجموعة: «انطلاقاً من الرؤية الاستشرافية لصاحب السمو الشيخ محمد بن راشد آل مكتوم، نائب رئيس الدولة رئيس مجلس الوزراء، الإمارات العربية المتحدة وحاكم دبي، حفظه الله، شكل قطاع الطيران «كانت دبي ركيزة أساسية لاستراتيجية النمو الاقتصادي للإمارة حتى الآن، وستستمر في لعب دور محوري في أجندة دبي الاقتصادية D33».

وأضاف سموه: «تتمتع دبي بمكانة مرموقة على الساحة العالمية في مجالات التجارة والاستثمار والسياحة، مدفوعة بإمكانياتها كمركز ربط جوي دولي حيوي، ما يجعلها لاعباً فاعلاً في قطاع الطيران والخدمات اللوجستية. إن خططنا الطموحة لمطار آل مكتوم الدولي واستثماراتنا المستمرة ستؤدي إلى زيادة الطاقة الاستيعابية لمطار دبي. علاوة على ذلك، ستساهم استراتيجيات النمو لدينا في خلق المزيد من فرص العمل، فضلاً عن دفع الابتكار، حيث نتعاون مع شركاء التكنولوجيا الرائدين لتطوير حلول مستقبلية تهدف إلى تعزيز تجارب السفر. زيادة كفاءة وسلامة العمليات.

مساهمة قطاع الطيران في اقتصاد دبي

من المتوقع أن يدعم قطاع الطيران في دبي، الذي يتكون من مجموعة الإمارات ومطارات دبي (مطار دبي الدولي ودبي وورلد سنترال – مطار آل مكتوم الدولي) وجهات أخرى¹، اقتصاد إمارة دبي خلال عام 2023 بقيمة 137 مليار درهم (37.3 مليار دولار أمريكي). من إجمالي القيمة المضافة² أي ما يعادل 27% من الناتج المحلي الإجمالي لدبي. وشمل ذلك الأثر الاقتصادي الأساسي بقيمة 94 مليار درهم، والأثر التحفيزي للسياحة التي يساهم فيها قطاع الطيران بقيمة 43 مليار درهم. ومن المتوقع أن تنمو هذه الأرقام بشكل مطرد، حيث من المتوقع أن تساهم أنشطة الطيران التي تسهلها طيران الإمارات ومطارات دبي بمبلغ 196 مليار درهم، أو 32% من الناتج المحلي الإجمالي لدبي بحلول عام 2030 (بأسعار 2023).

كما ساهمت الأنشطة المرتبطة بقطاع الطيران في توفير 631 ألف وظيفة في دبي، أي ما يعادل وظيفة واحدة من كل خمس وظائف في الإمارة عام 2023. ومن المتوقع أن ينمو عدد الوظائف المرتبطة بقطاع الطيران بمقدار 185 ألف وظيفة أخرى بحلول عام 2030، مع توقعات بمزيد من النمو. ويصل إجمالي الوظائف التي يدعمها قطاع الطيران في دبي إلى 816 ألف وظيفة.

وأظهر تقرير سابق عن الأثر الاقتصادي أصدرته أكسفورد إيكونوميكس عام 2014 أن قطاع الطيران ساهم بنسبة 27% من الناتج المحلي الإجمالي لدبي ودعم 417 ألف وظيفة. وبينما تشير أحدث النتائج إلى أن حصة دبي من الناتج المحلي الإجمالي ظلت مستقرة، فإن إجمالي القيمة المضافة للقطاع شهد نمواً بالقيمة الحقيقية، حيث تعكس الأرقام الحالية نمواً أسرع في القطاعات الأخرى، فضلاً عن التنوع المتزايد للاقتصاد على مدى الماضي. عقد.

وتتجلى استثمارات دبي الحيوية لتعزيز مستقبل قطاع الطيران وضمان استمراره كمحرك اقتصادي، في الاستثمارات الكبرى الجارية لتوسيع الطاقة الاستيعابية والعمليات في مطار دبي الدولي، إضافة إلى مطار آل مكتوم الدولي الجديد الذي ستتكلف 128 مليار دولار. مليار درهم وسيكون حجمه خمسة أضعاف حجم مطار دبي الدولي. ومن المقرر الانتهاء من مرحلته الأولى خلال 10 سنوات. وعند الانتهاء من المرحلة النهائية، سيكون مطار آل مكتوم الدولي قادراً على التعامل مع 260 مليون مسافر سنوياً، وسيضم أكثر من 400 بوابة للطائرات. ولم يتم إدراج توسعة مطار آل مكتوم ضمن نتائج الأثر الاقتصادي الرئيسية للدراسة؛ ومع ذلك، من المتوقع أن يساهم المشروع بما يقدر بنحو 6.1 مليار درهم في الناتج المحلي الإجمالي لدبي في عام 2030، فضلاً عن دعم 132 ألف وظيفة.

وسيساهم المطار الجديد والبنية التحتية المحيطة به في دعم أهداف أجندة دبي الاقتصادية (D33) التي تهدف إلى تعزيز مكانة الإمارة التجارية والسياحية. كما تسعى الخطط التنموية الطموحة لأجندة دبي الاقتصادية D33 إلى جعل دبي واحدة من أكثر المدن اتصالاً من خلال إضافة 400 وجهة إلى خريطة التجارة الخارجية، بالإضافة إلى جعلها واحدة من أكبر خمسة مراكز لوجستية في العالم.

قطاع الطيران والسياحة في دبي

يعد قطاع الطيران أحد المحركات الرئيسية لنمو السياحة الدولية في دبي. باعتبارها واحدة من الوجهات الأكثر زيارة في العالم، قضى الزوار ما متوسطه 3.8 ليلة في عام 2014، وأنفقوا ما متوسطه 44.300 درهم إماراتي على الفنادق والمطاعم والمعالم السياحية والتسوق. ووفقاً للتقرير، أنفق الزوار الدوليون الذين سافروا إلى دبي ما يقدر بنحو 66 مليار درهم في العام الماضي.

وفي المجمل، يقدر أن يساهم الإنفاق السياحي، الذي يساهم فيه قطاع الطيران، بنحو 43 مليار درهم في إجمالي القيمة المضافة، أو 8.5% من الناتج المحلي الإجمالي لدبي، ويدعم 329 ألف وظيفة. وجاء أكثر من نصف إجمالي القيمة المضافة، المقدرة بـ 23 مليار درهم، من المسافرين إلى دبي على متن طيران الإمارات. ومن المتوقع أن يشهد قطاع السياحة في دبي نمواً كبيراً خلال السنوات الست المقبلة، حيث من المتوقع أن يدعم الإنفاق السياحي، الذي يساهم فيه قطاع الطيران، 63 مليار درهم من إجمالي القيمة المضافة، أي ما يعادل 10% من الناتج المحلي الإجمالي المتوقع لدبي، في عام 2019. بالإضافة إلى دعم واحدة من كل ثماني وظائف في دبي.

يمكن الاطلاع على التقرير الكامل الذي أعدته أكسفورد إيكونوميكس بعنوان “الأثر الاقتصادي لقطاع الطيران في دبي” هنا.

1_ جهات قطاع الطيران الأخرى في دبي تشمل: فلاي دبي، سوق دبي الحرة، مؤسسة دبي لمشاريع الطيران الهندسية، شرطة دبي، جمارك دبي، دبي لخدمات الملاحة الجوية، هيئة دبي للطيران المدني، الإدارة العامة للإقامة وشؤون الأجانب، ومؤسسة مدينة دبي للطيران ..

2_ يتم تعريف إجمالي القيمة المضافة على أنها مجموع تعويضات الموظفين والأرباح قبل الفوائد والضرائب والإهلاك والإطفاء. كما أنها تساوي الإيرادات مطروحًا منها تكلفة السلع والخدمات المشتراة المستخدمة لإنتاج تلك الإيرادات. عند جمعها عبر جميع الشركات في الاقتصاد، بعد إجراء تعديلات طفيفة على الضرائب والإعانات، فإن إجمالي القيمة المضافة يساوي الناتج المحلي الإجمالي.

3_ توسعة مطار آل مكتوم الدولي المعلن عنها في أبريل 2024 غير متضمنة في توقعات التأثير. ومن المتوقع أن تساهم توسعة مطار آل مكتوم الدولي بحوالي 6.1 مليار درهم في إجمالي القيمة المضافة للاقتصاد في عام 2030، أي ما يعادل 1.0% من الناتج المحلي الإجمالي المتوقع لدبي؛ ودعمت 132 ألف وظيفة، أي ما يعادل 3.7% من إجمالي القوى العاملة في دبي في ذلك العام.

4_ بحسب تقرير أداء السياحة في دبي لعام 2023